TRX 250 – FourTrax Recon 2WD/2WD с ESP

Произведено в Timmonsville, Южна Каролина.

ДВИГАТЕЛ / ПРЕДАВКИ

• Компактен, мощен, и отлично балансиран двигател, с горно разположен разпределителен вал. Електронно запалване, с ограничител на оборотите. При ESP версията превключването на предавките става бързо и лесно с натискане на бутоните.

FourTrax® Recon® се наложи като бестселър още при представянето си на световните пазари. Комбинирайки двигател с висок въртящ момент, здраво и надеждно окачване и висока маневреност Recon може да бъде Вашият незаменим партньор в забавленията и в бита. Моделът е насочен към клиенти, търсещи 2WD за забава или използване във ферми и помощни стопанства с по-лек терен. Има възможност за избор между механично и ел. превключване на предавките.

Основни технически параметри

• Надлъжно монтиран двигател, осигуряващ предаването на въртящия момент директно към задните колела, минимизирайки загубите от триене
• 5-степенна трансмисия с реверс и автоматичен съединител
• Възможност за механично превключване (с левия крак управлявате лост към автоматичен съединител, предпочитан от много клиенти), или системата на
• Honda Electric Shift Program (ESP), управлявана с бутони
• Ауспуховата система е от неръждаема стомана, с допълнителен искрогасител за по-дълъг живот, и за по-тиха работа на двигателя. Компактните размери на Recon позволяват по-добра маневреност и лесно управление, правейки го изключително удобен дори и за ездачи без сериозен опит.
• Въздушният филтър е за многократна употреба, и може да се почиства и мие
• LED светлините на задния габарит и стоп гарантират дълъг живот, и осигуряват отлична видимост
• Иновативен двигател с преработена цилиндрова глава
• Електрически стартер с помощна бобина за старт при студено време
• Уникалните, специално разработени степенки не допускат приплъзване на краката дори и при много кал
• На таблото на Recon с ESP има индикатори за предавката, на която сте в момента, както и на Neutral и Reverse. Високотехнологичните предно и задно окачване гарантират меко возене през целия ден
• Ергономичната седалка е изключително удобна и комфортна, независимо от габаритите на водача. Предното и задното багажно са с товароносимост съответно 15 и 30 кг.

КОДОВЕ И СЪКРАЩЕНИЯ ЗА МОДЕЛИ И МОДИФИКАЦИИ:

• F: Four Wheel drive/4×4
• T: Two Wheel drive/2×4
• M: Manual/Механична скоростна кутия
• E: ESP/Електрическа смяна на предавките
• A: Auto/Автоматична трансмисия
• S/A or S/Arm: Swingarm with Single shock/Двойна ключица с моно амортисьор
• IRS: Independent Rear Suspension/Независимо задно окачване
• EPS: Electronic Power Steering/Електрически сервоусилвател на волана
• (1)  S/Arm/Двойна ключица
• (2) S/Arm & EPS/Двойна ключица с моно амортисьор & Електрически сервоусилвател на волана
• (5) IRS/Независимо задно окачване
• (6)  IRS & EPS/ Независимо задно окачване & Електрически сервоусилвател на волана

ПРЕДИМСТВАТА НАКРАТКО

• Ауспухова система от неръждаема стомана
• LED светлини
• Надлъжно разположен двигател
• Автоматичен съединител – за TRX250TM
• Компактен
• Въздушен филтър за многократно използване
• Синхронизирано електрическо превключване на скоростите (ESP) – за TRX250TEНезависимо задно окачване (IRS)

ШАСИ / ОКАЧВАНЕ

• Здраво и леко, двойна ключица.
• Необслужваем кардан, директно свързан с надлъжно разположения двигател.